Історія розробки

Роботи з розробки ракети Kormoran почалися в 1962 році. Контракт з фірмою Messerschmitt-Bölkow-Blohm (пізніше увійшла до концерну EADS ) був укладений у 1967 році. Ракета спочатку розроблялася як протівокорбельная, але пізніше отримала можливість застосування по наземних цілях. Управління AS.34 Kormoran на маршовому ділянці траєкторії відбувається за допомогою інерціальної системи наведення, з включенням активної радіолокаційної ГСН на кінцевому. Ракета оснащена 165 кг полубронебойной бойовою частиною і детонатором з сповільнювачем. Бойова частина розрахована на пробиття 90 мм броні та підрив за перешкодою. Максимальна дальність стрільби 23 кілометри. Ракети надійшли на озброєння літаків німецьких ВМС. Спочатку носієм ракет були винищувачі-бомбардувальники F-104 G. Пізніше ракети Kormoran отримали надходили на озброєння винищувачі-бомбардувальники Panavia Tornado . Виробництво ракет почалося в грудні 1977 року. Всього було вироблено 583 ракети. Німецькі ВМС отримав 350 ракет в період між 1977 і 1983 роком. У 1980 поставки ракет почалися італійським ВПС .

AS.34 Kormoran 2 є модернізацією ракети AS.34 Kormoran 1. Розробка розпочата в 1983 році, а льотні випробування почалися на початку 1986 року. Kormoran 2 отримав цифрову електроніку, поліпшену радіолокаційну ДБН, поліпшену селекцію цілі, має поліпшену перешкодозахищеність, могутніший прискорювач. Kormoran 2 отримав модифіковану бойову частину масою 220 кг, а максимальна дальність стрільби збільшилася до 35 км. Випробування були завершені в 1987 році, а перші поставки ВМФ ФРН почалися в 1991 році. Дані по зробленому кількості ракет Kormoran 2 відрізняються за різними джерелами і лежать в діапазоні від 124 до 140 штук. Норман Фрідман вказує, що Німецькі ВМС замовили 180 ракет (поставки іншим країнам не проводилися).

На поточний момент всі німецькі Торнадо разом з ракетами передані у ВПС, а італійські ракети зняті з озброєння.